Si è tenuto lo scorso week end l’appuntamento con Milano AutoClassica, l’imperdibile fiera per gli appassionati di motori: auto per tutti i gusti e di tutte le epoche e in più ricambi e accessori d’epoca, pezzi di ricambio originali, modellini di auto, manualistica, pubblicazioni e editoria specializzata.
Al Salone hanno esposto i maggiori operatori del settore e la presenza di collezionisti e appassionati di motori ha fatto registrare numeri da record: più di 70 mila visitatori.
C’era chi voleva osservare da vicino le auto classiche più iconiche, chi era interessato alle Youngtimer, cioè le vetture degli anni ’80, ’90, chi invece non ha voluto perdersi le proposte di nuovi modelli in anteprima e di pezzi unici che faranno la storia di domani,
Insomma, una vetrina elegante e prestigiosa, attenta alla valorizzazione della memoria storica dei brand automobilistici presenti senza tralasciare le proposte più attuali, che ha riunito in un unico contesto un gran numero di appassionati.
La Casa d’Aste Wannenes ha battuto un’eccezionale selezione di auto e motociclette storiche e da collezione.
In 600 hanno partecipato al grande raduno aperto alle Youngtimer e a tutte le auto Classiche.
Il cuore del Salone è stata la presenza di Club e Registri, con ACI Storico che ha celebrato i 70 anni della Alfa Romeo 1900 Sprint esponendo uno splendido modello della Casa del Biscione. Mentre i 100 anni di Moto Guzzi sono stati festeggiati con l’esposizione di un Airone Sport 250 del 1956 e da una Moto Guzzi Sport 14 500 del 1930.
Punto di incontro per tutti gli appassionati, che hanno potuto ritrovarsi, confrontarsi e condividere le esperienze personali. L’ambiente ideale per avere preziosi consigli prima di affrontare un restauro o un acquisto e per avere informazioni su certificazioni e iscrizioni ai registri.
L’Automotoclub Storico Italiano, presente nel grande spazio “ASI Village” ha celebrato il centenario della nascita di Giovanni Michelotti, mitico designer automobilistico, mentre la Club House era impegnata nella celebrazione del 50° anniversario delle Countach con un parterre completo dei modelli che incarnano un ideale stilistico che nel 1971 rivoluzionò il settore del design.
Tra i numerosi e prestigiosi i brand che hanno partecipato all’undicesima edizione di Milano AutoClassica, anche Kimera Automobili che ha presentato in anteprima italiana EVO37.
Noi di MotivexLab abbiamo avuto il piacere di essere ospiti allo stand di Marchetti Tech che ha presentato la rivoluzionaria vernice al grafene con performance straordinarie per chi si occupa di restauro di automobili storiche.
Nell’ultimo libro scritto da Ruffino e Pollacino, Nebbia salina, Viaggio alla scoperta della corrosione accelerata, puoi approfondire quali test di laboratorio sono stati fatti in MotivexLab per il progetto Kimera Automobili, e puoi scoprire la sperimentazione che c’è dietro Graphy Tech, la vernice che resiste a 2500 ore di nebbia salina. Richiedi qui la tua copia.
In una simile cornice, non poteva mancare Officina Classica, il club di gentleman drivers che ricrea l’ambiente delle officine di un tempo: motori, passioni e pezzi di vita vissuta, con l’impegno a mantenere vivo il patrimonio dell’auto storica.
Ecco qui il video girato con Mauro Moro, Presidente di Officina Classica.
Il prossimo appuntamento per gli appassionati di auto e moto storiche è a Padova, Auto e Moto d’Epoca, dal 21 al 24 ottobre.
Se nel frattempo hai piacere di capire quali test possono essere utili per il restauro di auto e moto storiche, telefona allo 0119370516 o scrivi a laboratorio@motivexlab.com
Spero di conoscerti presto.
Elisabetta Ruffino